Category: अर्थकारण
मोदींच्या ५ ट्रिलियन स्वप्नाला जागतिक परिस्थितीमुळे खीळ?
अलीकडच्या काळात भारताची अर्थव्यवस्था पाच वर्षात दुप्पट झाल्याचे २००३ ते २००८ या काळात दिसले होते. सध्या बाहेरचे वातावरण पाहता त्याची पुनरावृत्ती शक्य [...]
३७० कलम : परप्रांतीयांचा रोजगार कायमचा गेला
५ ऑगस्टपासून जवळपास ९० हजार परप्रांतीय कामगार, मजूरांनी काश्मीर खोरे सोडले आहे. हे सर्व जम्मूपर्यंत सुखरूप पोहचले आहेत. [...]
आयएमएफची विषमतेविरुद्धची मोहीम निरर्थक
आयएमएफला नव्याने गवसलेले हे ध्येय प्रशंसनीय आहे, पण उत्पन्नातील वाढत्या विषमतेमध्ये त्यांच्या स्वतःच्याच धोरणविषयक सल्ल्याचेच मोठे योगदान आहे याकडे ते [...]
परदेशातून कर्जे घेण्याची भारताची योजना धोकादायक
विशेषतः आरबीआयकरिता विशेष काळजीची बाब म्हणजे वित्त भांडवल आणि हॉट मनी म्हणजेच जास्त परताव्याच्या शोधात सतत एकीकडून काढून दुसरीकडे गुंतवला जाणारा पैसा [...]
भारतीय वाहन उद्योगाची दशा
वाहनांचा गरजेपेक्षा जास्त साठा कुठलाही डीलर करत नाही. परिणामत: वाहने उत्पादकांकडे पडून राहतात आणि भांडवल अडकून पडते. हे खरेदी विक्रीचे चक्र मंदावलेले [...]
कॉर्पोरेट कंपन्या, देणगीदारांची भाजपला पसंती
२०१६-१७ व २०१७-१८ या आर्थिक वर्षांत सात राजकीय पक्षांना मिळून ९८५ कोटी रु.च्या देणग्या मिळाल्या होत्या. या पैकी सुमारे ९२.५ टक्के देणगी रक्कम म्हणजे ९ [...]
पाकिस्तानची अर्थव्यवस्था संकटात
वॉशिंग्टन : कमालीचा ढासळलेला आर्थिक विकासदर आणि कठोर आर्थिक धोरण नसल्याने पाकिस्तानची अर्थव्यवस्था अत्यंत बिकट अवस्थेत असल्याचे आंतरराष्ट्रीय नाणेनिधी [...]
पाकिस्तानमुळे भारतीय विमानकंपन्यांना ५४९ कोटींचा तोटा
एकट्या एअर इंडियाचाच तोटा ४९१ कोटी रुपयांचा! [...]
९ जुलैला (उद्या) राज्यात रिक्षांचा संप
ओला, उबर या टॅक्सी कंपन्यांची सेवा बंद करावी, अवैध प्रवासी वाहतूक बंद करावी, त्वरित रिक्षा भाडेवाढ करावी या मागण्यांसाठी मंगळवारी ९ जुलैला राज्यातले र [...]
दिशा नसलेले अस्ताव्यस्त अंदाजपत्रक
२०१९-२०चा अर्थसंकल्प म्हणजे विस्कळीतपणाने भरलेले अस्ताव्यस्त अर्थधोरण आहे. यातून देशासमोरील मुलभूत आर्थिक समस्या सुटण्याकडे वाटचाल होण्याची सुतराम शक् [...]